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耐磨材料有哪些？

高铬铸铁是一种耐磨材料，具有优异的耐磨性，但韧性低，易发生脆性断裂。为了使高铬铸铁锤头安全运行，人们在此基础上开发了复合锤头。在高锰钢或低合金钢锤头的头部铸造高铬铸件，或在锤头的工作部分使用高铬铸铁，在锤部件中使用碳钢，并将两者结合在一起使锤头具有高硬度。高耐磨性，锤柄具有高韧性，充分利用两种材料各自的优点，克服单一材料的缺点，满足性能要求。据报道，在水泥工业中，水泥熟料被破坏，其使用寿命比高锰钢锤高2倍以上。

应用实例该钢主要用于正火和高温回火后，用于制造高压设备工作温度不超过570~585℃的过热钢管，管道，蛇形管等锻件。 12Cr1MoV对应国外品牌16mo3。在焊接过程中与其他材料不同，必须进行预热，焊接完成后焊缝应保持约30分钟。 16mo3钢板锰也是钢中重要的合金元素，是一种重要的淬透性元素，对焊缝金属的韧性影响很大。当Mn含量为3％时，16mo3钢板非常脆;当16mo3钢板的Mn含量为0.6~1.8％时，焊缝金属具有较高的强度和韧性。

扩散磨损 扩散是一种化学磨损

扩散磨损是指在高温切削时刀具与工件之间的合金元素相互扩散，使刀具材料物理性及力学性能降低导致加剧刀具磨损。在硬质合金中增加碳化钛或添加碳化钽等添加剂都能提高合金与基体扩散作用的温度，从而提高刀具耐磨性及耐热性。

粘结磨损

在切削塑性材料时，切削与前刀面工件与后切削粘性，刀具表面或局部强度较低的微粒被切削或工件粘结带磨刷从而使刀具磨损。

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船舶及海工用钢。重点发展690MPa及以上级别的高强韧性船舶及海工用钢、100mm以上大厚度高强韧海工用钢、高耐蚀钢、低温韧性（-60℃甚至-80℃）优异的超低温海洋工程用钢、大型液化然气（LNG）运输船用低温压力容器板、海洋工程用超级奥氏体不锈钢、海洋工程用镍基-铁镍基耐蚀合金、海洋工程用特种高强度不锈钢材料。

汽车与轨道交通用钢。重点发展第三代汽车用钢，深冲双相钢（DQ-DP钢）、超细晶相变诱导塑性钢（FG-TRIP钢）、淬火-配分钢（Q&P钢）和相变/孪晶诱导塑性钢（TRIP/TWIP钢）、700MP以上汽车大梁板、780-1500MPa高强度汽车板；汽车排气系统用钢、汽车用微合金非调质钢、长寿命弹簧钢；高铁车轮用钢、高铁车轴用钢、高铁轴承用钢、轨道用钢等。

关键特殊钢。重点发展高碳铬轴承钢和渗碳轴承钢、航空发动机用轴承钢、齿轮钢、低成本超纯铁素体不锈钢，氮合金化奥氏体不锈钢、工模具钢、钢丝（切割钢丝、帘线钢丝、绞线钢丝、弹簧钢丝）、精密机床用丝杆与导轨用钢、特殊钢。

耐磨板耐磨钢板市场

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主要产品有：普通钢板：Q235B、Q345B、Q355B

耐低温钢板：Q235C、Q235D、Q235E、Q345C、Q345D、Q345E、Q355C、Q355D

锅炉用钢板：20G、16MnG、15CrMoG、12Cr1MoVG

容器板（卷）：Q245R、Q345R、Q345DR、Q370R、09MnNiDR、15CrMoR、12Cr1MoVR

碳素钢板：10-50#、16Mn、20Mn、35Mn、45Mn、50Mn、20Mn2、35Mn2、45Mn2

合金钢板：15CrMo、35CrMo、42CrMo、20CrMo、12Cr1MoV、27SiMn、60Si2Mn、20Cr等

低合金钢板：Q390（B/C/D/E）、Q420(B/C/D/E）、Q460（C/D/E）、Q550（C/D/E）、Q690（D/E）

高层建筑结构用钢板：Q235GJC/D、Q345GJC/D、Q390GJC、Q420GJC、Q460GJC

桥梁结构用钢板：Q235qC/D/E、Q345qC/D/E、16Mnq、Q370qC/D、Q420qC/D/E、Q345qNH、Q370qNH、Q420qNH、Q460qNH、Q500qNH、Q550qNH

耐磨钢板：NM400、NM450、NM500、NM550、NM600、Mn13/X120Mn12

宝钢耐磨板：B-HARD400、B-HARD450、B-HARD500、BTW1

进口钢板 耐候板 耐酸板 管线钢板 船板等